集裝箱鉛封一般（bān）是怎（zěn）麽使用的
文（wén）章來源（yuán） : 瑞（ruì）爾鎖業
發（fā）布（bù）時間 : 2019-05-10
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集裝箱鉛封是貨品（pǐn）裝入（rù）集裝箱並正確地封閉箱門後，由特定人員施加的類似於鎖扣的設備。集裝箱鉛封依據施（shī）加人員不同可（kě）分為海關封識、商檢封識和商業封識。集裝箱鉛封一經正確鎖上，除非暴力損壞（即剪開（kāi））則無法翻開，損壞後的集裝箱鉛封無法從頭運用。
每個集裝箱鉛封上都有僅有的編號標（biāo）識（shí）。隻需集裝（zhuāng）箱外觀完好，集裝箱門正確封閉，集裝箱鉛封正常鎖（suǒ）上（shàng），則能夠證（zhèng）明該集（jí）裝箱在運送途中未經私自開封，箱（xiāng）內狀況由裝箱（xiāng）人在裝箱時監督擔任。海關封識是不允許隨意開拆的，是要負法律責任的。
有以（yǐ）下兩種狀況一般海關會施加封誌：一是海關（guān）開箱查驗。海關查驗便是海關人員把集裝箱翻開，或悉數掏出來（lái）檢查，為了（le）讓貨主不（bú）致（zhì）以（yǐ）為是（shì）他（tā）人不合法檢查（chá）的，封上一個海關封（fēng）誌通知貨主，這是海關查的。
一起，海關的查驗記錄上也有必要記下海關（guān）的封誌號。最初我幹這行時每個封誌要（yào）收貨主5元錢。是海關轉關。海關轉關便是從口岸海關進口的貨品，轉送到（dào）內陸海（hǎi）關申（shēn）報。
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